För 55:s huvudmunstycke finns inte till dellorto förgasare på 16m.m.
Men. Det går att sänka nålen maximalt istället på dellorto 16m.m förgasaren för annars får förgasaren 30% för mycket bensin
Nu får dellorto förgasaren 13% för mycket bensin.
Med 10,1 etanol I bensinen får Eu45 moped klass ett rieju mrt enduron får dellorto 16m.m förgasare 2,9% för mycket bensin
Med 10,1 %etanol I bensinen =2,7dl per mil blandad körning landsvägskörning vid 45km/h I trafiken och en topp hastighet på 50km/h i trafiken
Hur jag får Eu45 moped klass ett rieju mrt enduron att gå så bra?
Jo.jag håller mej till original delar, just nu innehåller 95e10oktan 6%etanol I bensinen.
Men. Det ska öka till 10,1 %etanol I bensinen, en ökning med 4,1% etanol I bensinen
Tar dom bort reducktionsplickten så börjar Eu45 moped klass ett rieju mrt enduron göra 70km/h istället för 45km/h I topp hastighet I trafiken.
Rättelse 77km/h vid 10.275rpm
Den kan inte varva mer än 57km/h och 8.275 rpm p.g av varvstoppet och utväxlingen
Istället blir den urstark och snål och här uppe I norr finns bara vanliga vägar och gator
Har du separat smörjning på den nationella mopeden så kör på hel syntetiskt 2-taktsolja för då kan den börja gå 45km/h med pluggningarna kvar I motorn?.
Se upp nu med Ets2 och reducktionsplickten.
Moped vespa får som mest gå 25-45km/h
I år är det 33år sedan jag slutade köra trimmat I trafiken
Tänk så mycket du går miste om om du kör trimmat och åker fast
Mad stroke rider
Järnet =en som kör full gas överallt
Kör en full gas överallt så tror jag inte att det är en polis utan bara någon som utger sig för att vara polis för att imponera på yngre speciellt om dom kör trimmat för klass 2 mopeder får bara göra 25-30 km/h och klubben ligger gissningsvis i Skåne.
Eu45 mopeder får göra 45km/h och går dom snabbare så får dom bara köras i 45km/h I trafiken för ens egen och andras säkerhet i trafiken.
Det är inte bara körkort som kan dras in utan även förarbevis tänk på det klass 2 förare.
1996 i juli blev jag avstulen en dt50mx så jag vet hur det känns förlora en moped som jag aldrig fick tillbaka.
Ska du ta med en läsk när du kör så välj Fanta för det är mindre kolsyra i den och mindre risk för att det blir en isländsk gejser när du ska dricka den efter körning I trafiken.
Vatten och lätt dryck rinner bara rakt genom kroppen och sedan ut =lätt att göra på sig med Vatten och lätt dryck och kaffe.
Kolsyrat sväller i kroppen och stannar lite längre.
Ska du äta mega mål så ta läsken sist.
En nål sänkning eller 2 för annars skulle 2-taktaren inte gå få igång ens utan reducktionsplickten