Borra hål i bensin tankar är Skadegörelse och är ett brott miljö aktivister.
Lyssna inte på dåliga råd och var reell som jag brukar vara
I mars månad brukar det vara som mest minus 20 graders kyla här i Skellefteå
Vill t.o.m köra 250cubikare.
Men. Får inte enligt lagen.
Nu kommer det mera snö .
Här uppe är det vinter
Har för-gas-are på den jag kör så visst kör jag på gas .
En motor drar efter motoreffekt och jag har låg motoreffekt på eu moped rieju mrt enduron.
Men. Höga rpm istället.
Den gick mest på luft .
Rekommenderar en nål höjning om det inte går byta 2-taktsolja för etanol spetsad bensin påverkar mellan registret
Det går ju alltid montera ett nr större huvudmunstycke.
Men. Då måste nålen sänkas till mitten läget igen för annars blir motorn sur och får för mycket 95e10oktan ?
Jag körde på e85 en gång I tiden och hade 5nr för stort huvudmunstycke, det gav bara ett tändstiftet som slutade ge gnista p.g av att motorn fick för mycket e85 med en yamaha dt50r eu moped och drunknade i e85 .
Sprit eller e85 räknar man i tusendelar eller promille och inte i procent eller hundradelar.
En nyttig lärdom.
Fortsättning.
Var tvungen gå och leda hem 112kg yamaha dt50r enduro sista biten hem till fots 1,5km hem mitt i vintern i snöstorm.
Efter vurpa.
Tur att det inte var i 45km/h utan i cirka 20km/h .
Kära ntf varför kör ni med skrivbords produkter.
Det är mera än ett dessenium sedan den nationella mopeden upphörde att tillverkas och typas in i Sverige.
Inte ens årsmodellen stämmer med nationella mopeden.
Det finns nästan inga eu mopeder som bara gör
45km /h .
Dom flesta gör kring 50-55km/h .
Oinkörda gör dom 45km/h visserligen.
Ni bör läsa på ämnet inkörning om varför dom går snabbare inkörda .
45km/h+10km/h =55km/h .
Etanol brukar ta ner koldioxidutsläpp och topp hastighet på eu mopeder genom att det är ett låg energi bränsle
Eller gick ni på propagandan om e85
Den jag kör är en eu moped 2-taktare och en hel spansk eu moped rieju mrt enduro tillverkad inom eu av 2018års modell
Jag som har kört med visslande ljud i motorn i 3,5års tid
Katalysatorn kostar cirka 6.000:- I pris på eu mopeden
20% av flickorna kör trimmat.
Men. Mörkertalet är stort.
I somras blev jag omkörd av flicka på klass 2 moped på e4 som körde 110km/h ? Och jag i 45km/h och polisen gör inget.
Har en eu godkänd eu moped rieju mrt enduro som knappt släpper ut nåt alls (hel fordonsgodkänd).
81dbl på tomgången och 71dbl under körning .
Nationella mopeder har bara typintyg.
Eu mopeder har registreringsbevis.
43%av pojkarna kör trimmat mörkertalet är stort även där .
Utom jag som kört med orörd motor i trafiken.
Har nog vuxit ifrån trimning
Rieju mrt 125 är enbart 4-taktare.
Det jag har är 2-taktare på 50cubik.
Logiskt sett går det ej köra 125 cubikare utan metall dubb på däcken på vintern.
125:an sliter logiskt sett bara omkull en direkt p.g av att den är för stark och för snabb för vinterkörning på halka med sommar däck.
2-taktaren går mjukt medans 4-taktare vibbrerar samt att 4-taktare har ingen expansions kammare utan bara ett rör .
Skadegörelse är ett brott tänk på det miljö aktivister