Varför jag lät växla ner den? Jo.för att 58km/h är lite för snabbt.
Nu klarar den 20m/s,s motvind och mer last och accelererar minst 10% snabbare även om framdrevet nöts 10% snabbare.
Jag får ju ändå inte köra mer än 45km/h även när den toppar 53km/h på plan väg på mätaren och med 3% felvisning blir det inte ens 52km/h och vid 45km/h på plan väg på mätaren blir det cirka 44km/h I trafiken. Mest bara fördelar med 10kuggs framdrev och samma kvalitet som originalet ( 11kugg) . Ett nationellt s.t.d framdrev löste problemet med att eu riejun gick för snabbt.
Det var min idé. Men. Inte mitt beslut. Den är syndromfri och nu blev det mindre ryckkörning.
Varför förstöra bland annat kopplingen med att köra omkring på bakhjulet när den har 2 hjul ?