Bild
Nästa artikel![Red Spinner – del 2](https://okfl-static-files.s3.eu-north-1.amazonaws.com/mopedgaraget/public/styles/main_image_full/public/images/2017/12/chevrolet_3100_11_145.jpg?itok=aTlmPVs6)
Red Spinner – del 2
Publicerad 22 december 2017
Daniel Carlsson
Et fet moped ska ha hjul. Rätt hjul. Skrot blir guld i Dancars fullutrustade verkstad!
En bärande del i Daniel Carlssons ambitiösa bygge är utan tvekan det kanske mest oortodoxa inslaget vi någonsin sett i Årets Kustomizer. Daniels italiendoftande roadracer ska få överladdning. Turbo! Den är nästan lika stor som själva motorn! Hur knäppt som helst.
– Ja, det är ju frågan om motorn orkar! Men med separat oljecirkulation och katalysator på avgassidan och rejäl strypning i avgassystemet för att bygga upp värme och tryck så bör det gå i praktiken. Hoppas det funkar, annars så ser det ju väldigt fränt ut!
The way to go, säger vi. Daniel räknar med att hela projektet kommer att landa på sådär 500-600 timmar. Några enstaka delar kommer från skroten – som turboaggregate – resten byggs helt för hand.
Logga in eller skaffa ett konto för att kommentera